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求助各位大俠：
     故障現(xiàn)象描述：
設(shè)備動作描述：提升臂帶負(fù)載上升和下降運(yùn)行。
故障現(xiàn)象：設(shè)備使用了將近一年沒有任何問題，近日出現(xiàn)提升臂帶負(fù)載下降時(shí)，下降到一半的位置提升臂直線墜降，導(dǎo)致產(chǎn)品直接砸報(bào)廢，檢查電機(jī)抱閘和其他電氣信號均正常，產(chǎn)品清理后再次帶負(fù)載試機(jī)又無異常，變頻器、PLC均無報(bào)警信息。設(shè)備使用三菱FR-E740-5.5K-CHT變頻器和三菱FX3U-128MR-ES/A。為保險(xiǎn)起見，更換了1臺變頻器，恢復(fù)生產(chǎn)7天以上無異常。

求助大家有無更好的辦法防止提升臂墜降，自己研究了一下三菱變頻器的說明書，有個“零電流檢測”功能，pr152、pr153，但是不會用。求教。

除非你能找到原來系統(tǒng)中發(fā)生故障的真實(shí)原因,否則只能靠外部冗余,因?yàn)榭肯到y(tǒng)自己檢測自己然后做安全保護(hù)是不靠譜的.你眼下就是系統(tǒng)沒能檢測到異常導(dǎo)致的故障擴(kuò)大化.

工程上一般沒工夫給你慢慢研究哪里可能出錯,能做的就是再加一道保險(xiǎn),再出問題那就是共軍太狡猾,沒辦法了.
標(biāo)準(zhǔn)做法是獨(dú)立一套電氣系統(tǒng)檢測提升臂運(yùn)動狀態(tài)(一般是編碼器),然后同時(shí)接入主系統(tǒng)的驅(qū)動信號,核對二者的差值,同時(shí)對所有的安全信號做雙回路處理,超差或者安全信息觸發(fā)則立即動作.

A700系列主要使用在bai起重、電梯、印包、印染、材料卷取及其它通用場合。A700產(chǎn)品適合于各類負(fù)載要求高的設(shè)備上。
F700系列特別適用于風(fēng)機(jī)、水泵、空調(diào)等專業(yè)。
E700通用場合，也是經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品
D700是多功能，緊湊型產(chǎn)品

網(wǎng)上幫你找的，    提升場合我們也是用A700

沒有用過A系列的變頻器，不知道能不能加編碼器反饋，做閉環(huán)控制，
做閉環(huán)時(shí)針對帶負(fù)載上下的安全保護(hù)才能做到吧

A系列變頻器的有編碼器接口板的。

制動電阻是用的變頻器自帶的還是外掛的，如果是自帶的，換了變頻器好了可能是制動電阻壞了。

引用

引用第6樓wudezhou888于2020-12-16 11:40發(fā)表的  :
制動電阻是用的變頻器自帶的還是外掛的，如果是自帶的，換了變頻器好了可能是制動電阻壞了。

這個小功率變頻器的制動電阻是沒有內(nèi)置的。

用A加制動電阻或制動單元