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三菱液壓

級別: 探索解密

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樓主發(fā)表于: 2010-01-07 21:51

只看樓主 | 小中大

松下變頻器控制兩臺電機(jī)帶轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，當(dāng)三菱PLC給個(gè)信號變頻器動作PLC同時(shí)給接觸器線圈一個(gè)電壓接觸器吸合大轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，大轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)到位后有氣缸定位這時(shí)PLC變頻器停，在PLC給個(gè)信號變頻器動作PLC同時(shí)給接觸器線圈一個(gè)電壓接觸器吸合小轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時(shí)間到之后氣缸定位退出這時(shí)PLC變頻器停在重復(fù)下個(gè)動作。問題出在大轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)到位后有氣缸定位，小轉(zhuǎn)盤馬上經(jīng)PLC變頻器轉(zhuǎn)動而PLC輸出接大轉(zhuǎn)盤接觸器線圈的點(diǎn)粘點(diǎn)接觸器吸合大轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動這時(shí)氣缸定位沒退出大轉(zhuǎn)盤與氣缸憋勁雖然變頻器過載跳了但是這下子對電機(jī)，減速機(jī)，轉(zhuǎn)盤，氣缸危害很大的。請問各位師傅這個(gè)問題用什么方法解決呢。

三木

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1樓發(fā)表于: 2010-01-07 21:57

只看該作者 | 小中大

讀不懂，可以畫個(gè)工控的流程圖么？

三木

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2樓發(fā)表于: 2010-01-07 22:16

只看該作者 | 小中大

在PLC輸出接大轉(zhuǎn)盤接觸器線圈的點(diǎn)加個(gè)定時(shí)器，時(shí)間剛好是正常時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)到位的時(shí)間，控制整機(jī)的急停。至于點(diǎn)粘死是可以避免的，改用中間繼電器輸出。

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guochunyi

直讀解西門屏HMI口令。。。

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3樓發(fā)表于: 2010-01-08 09:41

只看該作者 | 小中大

看了一下，楞沒有看出樓主要描述表達(dá)的設(shè)備的動作意思。