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wenluderen
人人為我我為人人
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12樓  發(fā)表于: 2018-07-13 15:11
伺服電機功率不夠!�。。�!

****
另外那些整定參數(shù)絕壁是可以的。
zhangli1991
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13樓  發(fā)表于: 2018-07-13 15:33
我的也是這樣的,伺服帶一個皮帶運動,原來設(shè)計選的100瓦的電機,晃動,后來換400W的還是晃動
汪傳福
苦逼的工控人!非標(biāo)機械設(shè)計開發(fā)��!電話13689531809
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14樓  發(fā)表于: 2018-07-13 16:10
增益沒有調(diào)好呀,剛性比調(diào)低了吧
zz2679493
三十而立
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15樓  發(fā)表于: 2018-07-13 16:40
這種情況建議加減速機,調(diào)自動增益效果不理想,手動增益可以調(diào)好,慢慢加慣量和增益
不習(xí)慣ta
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16樓  發(fā)表于: 2018-07-13 16:49
之前遇到伺服抖動問題,都是調(diào)調(diào)鋼性就可以解決了‘
cd_looper
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17樓  發(fā)表于: 2018-07-13 17:06
引用
引用第12樓wenluderen于2018-07-13 15:11發(fā)表的  :
伺服電機功率不夠�。。。�!

****
另外那些整定參數(shù)絕壁是可以的。

負載率60%都不到,怎么會功率不夠
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cd_looper
好想放飛自我
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18樓  發(fā)表于: 2018-07-13 17:14
謝謝各位大神老師傅們提出的寶貴意見...
其實昨天估計老早就調(diào)好了,一開始的停機以后來回晃個不停,用伺服的自整定確實不行,還是來回一直晃,用MR2的一鍵式整定也不行。后來百度到一篇用MR2一鍵式整定的介紹文章,把自整定時來回定位的急停急起頻率加大了,效果一下子就出來,但是停機的時候還是會來回晃兩下。其實到這里伺服增益已經(jīng)好了,但是因為布局的原因,皮帶輪那邊觀察不太方便,所以就還在糾結(jié)增益參數(shù)的問題。后來才想起來去看皮帶那一塊,原來最后的來回晃一下是慣性帶動皮帶的形變造成的,電機停了以后,輥筒的慣性先拉扯皮帶,后皮帶的彈性又拉回來,外部機構(gòu)就看到停機來回晃一下     
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h82763800
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19樓  發(fā)表于: 2018-07-16 10:51
我以前調(diào) 伺服帶皮帶輪 也是怎么也調(diào)不好,同一批次的伺服帶 絲桿都沒問題, 直接帶皮帶輪就是怎么調(diào)也不行, 后來 還是有點噪音 其他差不多就算了
biaogege520
清晨的風(fēng)
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20樓  發(fā)表于: 2018-07-16 15:56
把剛性調(diào)大一點,默認16調(diào)到24左右,如果還是抖動就是慣性導(dǎo)致的,建議加個減速機,我剛好做一個項目碰到這個情況。
wuxllx
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21樓  發(fā)表于: 2018-07-17 09:11
加個減速機就解決了。
ocz822
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22樓  發(fā)表于: 2018-07-18 08:02
增益過大
嵐露瀟雨
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23樓  發(fā)表于: 2018-07-18 08:34
不斷使能的情況下,如果說是外部慣性導(dǎo)致的伺服抖動,實際上還是你電機的剛性或者說扭矩不夠大。所以先調(diào)整速度環(huán)增益,能大則大,如果速度環(huán)增益大到停機抖動,就再小一點。這種情況下再來看是否會剎車抖動,如果還是抖動,建議更換扭矩大的電機,或者增加減速機,減速機的作用也是通過增加扭矩來實現(xiàn)抑制抖動的。

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